Chuẩn bị: để có thể tự thay bố thắng đùm xe máy bạn cần chuẩn bị 2 cây chòng 17/19, 1 cây chòng 12/14, 1 tuốc nơ vít, 1 tờ giấy nhám và 1 ít mỡ bò. Show
Bước 1: Dựng chống giữa, mở ốc bánh xe, mở ốc đũa phanh rút đũa phanh, và ốc hãm (nếu có). Rút trục xe ra và tháo rời bánh xe như hình 1 (hãy dùng ghế hoặc vật dụng có chiều cao tương đương để kê vào càng xe thay bánh xe). Bước 2: Tháo rời cặp má phanh cơ xe máy cũ như hình 2 Bước 3: Dùng xăng hoặc bình xịt tẩy sạch mảng bám trên má đùm.  Bước 4: Tháo rời trục phanh, dùng xăng hoặc bình xịt vệ sinh sạch và bôi mỡ vào trục như hình 4. Nếu trục quá rơ lắc cần đóng lại trục hoặc thay má đùm (Nếu trục không được bôi mỡ có thể tạo ra các tiếng ken két do khô mỡ - Nếu chỉ có dầu bạn hãy tra số lượng ít để tránh dầu dư chảy vào má phanh gây trượt phanh). Bước 5: Bôi mỡ vào hai điểm tiếp xúc như hình 5, lau sạch tay và lắp cặp má phanh như hình (bạn cần chú ý úp lò xo vào trong má đùm như hình). Bạn không nên sử dụng lại lò xo cũ vì các lò xo đã qua sử dụng có thể đã đạt đến giới hạn mỏi kim loại và dễ gẫy. Bước 6: Kiểm tra mặt trong của đùm như hình 6, đùm xe đã qua sử dụng dễ có các vết xước hoặc các gờ do mòn trong quá trình sử dụng gây ra. hãy dùng giấy nhám chà bỏ các gờ để bề mặt trong đùm đều nhau (đùm xe bằng nhôm nên việc này không quá khó các bạn nhé). Bước 7: Lắp bánh xe ngược lại với quá trình tháo ra, trước khi siết ốc trục xe bạn cần quay bánh xe và nhấn phanh vài lần để má phanh ôm với đùm xe. Lần cuối khi nhấn mạnh phanh hãy giữ nguyên phanh và siết chặt ốc bánh xe (Bánh trước và sau làm tương tự nhé). Má phanh là thành phần quyết định rất nhiều đến sự an toàn của chiếc xe trong quá trình di chuyển. Mặc dù là bộ phận nhỏ bé, nhưng má phanh lại có vai trò cực kỳ quan trọng. Do phải thường xuyên hoạt động trong điều kiện khác nghiệt nên má phanh rất nhanh bị mòn và hỏng. Vậy bạn đã biết cách thay má phanh đĩa xe máy? HTF sẽ chia sẻ đến bạn 5 bước đơn giản và nhanh chóng, chính xác thay má phanh đĩa xe máy mà bạn chưa bao giờ biết. Má phanh đĩa xe máy là gì?Má phanh đĩa xe máy có dạng là một khối hộp thống nhất. Nó được cấu tạo bởi một tấm đệm bằng thép với bề mặt phủ vật liệu ma sát. Bề mặt má phanh được sẻ rãnh nhằm thoát bụi và giảm nhiệt trong quá trình vận hành 5 bước nhanh gọn cách thay má phanh đĩa xe máyVới 5 bước nhanh gọn thay má phanh đĩa xe máy sẽ giúp bạn tiết kiệm thời gian Bước 1: Vệ sinh sạch sẽ cùm thắng và đĩa phanhViệc đầu tiên và vô cùng cần thiết bạn phải vệ sinh sạch sẽ đĩa phanh và cùm thắng. Bạn có thể dụng xe trên chống đứng hoặc sử dụng thiết bị nâng bánh sau. Lau sạch sẽ đĩa thắng và cùm thắng khô ráo sạch sẽ. Sau đó mở lỏng ốc nhỏ giữa sắt gắn với cùi thắng và phuộc trước. Tháo cùm thắng ra khỏi cùm trước. Tiếp đó, nhẹ nhàng tháo miếng sắt nhỏ che bố thắng ra. Tránh không để cho ống dầu thắng cong quá mức cần thiết. \>> Xem thêm: Tìm Hiểu Hệ Thống Phanh Đĩa Xe Máy Và Những Lỗi Thường Gặp Bước 2: Tháo bố thắngDùng kìm có mũi nhọn tháo chốt R (chốt hình trụ giữ bố thắng nằm ở vị trí an toàn) này ra và rút chốt cài bố thắng ra khỏi cùm thắng. Có thể dùng kìm để rút chốt này nhưng chú ý đừng làm trầy trụa. Tiếp theo, bạn nên thực hiện lấy bố thắng ra. Bạn nên chú ý đánh dấu các bộ phận để khi lắp lại tránh trường hợp bị quên dẫn đến sự nhầm lẫn. Bước 3: Vệ sinh piston và cùm thắngSử dụng bàn chải nhỏ để vệ sinh cùm thắng và piston. Kết hợp thêm việc sử dụng dung dịch chuyên dùng để rửa cho sạch. Dùng bình xịt chuyên dùng rửa thắng hoặc có thể dùng RP7 để tẩy sét bẩn bên trong cùm thắng và piston. Cũng có thể dùng bàn chải nhỏ chải bụi bẩn trong cùm thắng và piston. Sau đó để tất cả khô ráo. Bạn nên đeo kính bảo hộ và găng tay bảo hộ để tránh trường hợp tay bị bụi bẩn. Hoặc ma sát từ thắng làm bị thương. Đồng thời dùng một mảnh vải nhỏ hứng bụi bẩn bên dưới cùm thắng. Bước 4: Cài bố thắng mớiGắn bố thắng mới vào, nếu như trường hợp piston đẩy ra qua xa và không thể nhét bố thắng vừa vào, bạn cần xử lý như sau:
Dùng nước rửa sạch ngay dầu thắng nếu có xả bỏ ra ngoài vì sẽ làm bong lớp sơn và rỉ sét các ốc tán xi. Sau khi bố thắng mới gắn vào đúng vị trí chốt gài bố thắng và R clip vào. \>> Xem thêm: Hướng Dẫn Cách Tăng Xích Xe Máy Đơn Giản Đúng Kỹ Thuật Tại Nhà Bước 5: Gắn cùm thắngTiến hành gắn lại cùm thắng. Sau đó, lắp đặt lại các bộ phận. Lưu ý kiểm tra kỹ càng trước khi hoàn tất. Nên nhớ bắt buộc phải chạy thử rồi mới vận hành. Gắn cùm thắng vào và xiết chặt ốc tán, gắn miếng che bố thắng lại. Tiếp tục như vậy với cùm thắng bên kia. Khi đã hoàn thành tất cả các bước, bạn nên kiểm tra lại và vận hành xe thử. Nếu có trục trặc gì cần sửa lại ngay. Tránh để khi vận hành thực sự có những trục trặc sẽ rất nguy hiểm cho người điều khiển phương tiện và những người xung quanh. Kết luậnTrên đây là chia sẻ của HTF về quy trình thay má phanh đĩa xe máy. Hy vọng qua những thông tin chia sẻ bên trên sẽ giúp các bạn có thể những kiến thức cần thiết để vận hành xe một cách trơn tru và hiệu quả nhất. Nếu má phanh đĩa xe của bạn đã đến lúc phải thay và bạn không biết nơi nào có bán má phanh đĩa chính hãng. Hãy đến với phụ tùng nhông sên dĩa HTF. Tại đây, bạn sẽ được đội ngũ nhân viên chuyên nghiệp tư vấn cho bạn cụ thể hơn về loại nhông sên dĩa phù hợp với xe và nhu cầu của bạn! Bao lâu thì nên thay má phanh xe máy?Nếu không thay kịp thời, xe có thể bị mòn vào phần đĩa phanh gây tốn kém chi phí và mất an toàn khi lái xe. Khoảng cách ước tính để thay má phanh đĩa xe máy là khoảng 8.000km đến 10.000km. Thay má phanh đĩa xe máy hết bao nhiêu tiền?Thay má phanh đĩa có đắt không?. Má phanh ôtô bao lâu thay 1 lần?Trong điều kiện hoạt động bình thường thì má phanh cần được thay thế định kì 2 năm một lần hoặc sau khoảng 40.000 km. Nhưng theo các chuyên gia thì nếu lái xe trong nội đô và có thói quen rà phanh nhiều, thì nên thay thế má phanh khoảng 20.000 cho đến 25.000 km. Bao lâu thì nên thay bố thắng?Theo khuyến cáo của nhà sản xuất, người điều khiển xe nên thực hiện thay thế bố thắng hoặc má phanh xe sau mỗi 15000km di chuyển. |
