Công văn hướng dẫn thi hành nghị định 139 2023 năm 2024

Quyết định 139/QĐ-BTC của Bộ Tài chính về việc ban hành Kế hoạch hành động của Bộ Tài chính thực hiện Nghị quyết 152/NQ-CP ngày 15/11/2022 của Chính phủ về Chương trình hành động của Chính phủ thực hiện Nghị quyết 23-NQ/TW ngày 06/10/2022 của Bộ Chính trị về phương hướng phát triển kinh tế - xã hội và bảo đảm quốc phòng, an ninh vùng Tây Nguyên đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045

Cơ quan ban hành: Bộ Tài chínhSố công báo:Đang cập nhật Số hiệu:139/QĐ-BTCNgày đăng công báo:Đang cập nhật Loại văn bản:Quyết địnhNgười ký:Hồ Đức PhớcNgày ban hành:08/02/2023Ngày hết hiệu lực:Đang cập nhật Áp dụng:

Đã biết

Vui lòng đăng nhập tài khoản để xem Ngày áp dụng. Nếu chưa có tài khoản Quý khách đăng ký tại đây!

Tình trạng hiệu lực:

Đã biết

Vui lòng đăng nhập tài khoản gói Tiêu chuẩn hoặc Nâng cao để xem Tình trạng hiệu lực. Nếu chưa có tài khoản Quý khách đăng ký tại đây!

Lĩnh vực: Chính sách, An ninh quốc gia

TÓM TẮT VĂN BẢN

Bộ Tài chính ban hành Kế hoạch phát triển KT-XH, bảo đảm quốc phòng, an ninh vùng Tây Nguyên

Ngày 08/02/2023, Bộ Tài chính đã ra Quyết định 139/QĐ-BTC về việc ban hành Kế hoạch hành động của Bộ Tài chính thực hiện Nghị quyết 152/NQ-CP ngày 15/11/2022 của Chính phủ về Chương trình hành động của Chính phủ thực hiện Nghị quyết 23-NQ/TW ngày 06/10/2022 của Bộ Chính trị về phương hướng phát triển kinh tế - xã hội và bảo đảm quốc phòng, an ninh vùng Tây Nguyên đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045.

Theo đó, Cục Tài chính doanh nghiệp, Vụ Chính sách thuế, Tổng cục Thuế, Vụ Ngân sách Nhà nước thuộc Bộ Tài chính chủ trì, phối hợp với Vụ Pháp chế và các đơn vị có liên quan nghiên cứu sửa đổi chính sách tài chính, thuế đối với các dự án thủy điện có quy mô lớn, bảo đảm hài hòa giữa nguồn thu ngân sách Nhà nước với ổn định, phát triển của địa phương.

Ngoài ra, Bộ Tài chính phối hợp với Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn, Bộ Khoa học và Công nghệ ban hành Quyết định về Chương trình hỗ trợ ứng dụng, chuyển giao tiến bộ khoa học và công nghệ thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội nông thôn, miền núi, vùng dân tộc thiểu số giai đoạn 2026 – 2030; Quyết định về Chương trình công nghệ bảo quản, chế biến nông, lâm, thủy sản và cơ giới hóa nông nghiệp giai đoạn

Cùng với đó, “chủ phương tiện có thể gian lận thông qua việc điều chỉnh số đồng hồ đo kilometer xe chạy bằng nhiều thủ thuật, biện pháp khác nhau như can thiệp cơ khí hoặc phần mềm điều khiển”, Bộ Giao thông vận tải chỉ rõ. Thông tư 08/2023/TT-BGTVT quy định mới về công tác đăng kiểm và Nghị định 30/2023/NĐ-CP sửa đổi Nghị định 139/2018/NĐ-CP về kinh doanh dịch vụ kiểm định xe cơ giới.

content:

Ngày 3 tháng 6 năm 2023, Bộ Giao thông Vận tải đã ban hành thông tư 08 về việc áp dụng quy định mới về đăng kiểm xe cơ giới, tiếp với đó là Nghị định 30/2023/NĐ-CP sửa đổi Nghị định 139/2018/NĐ-CP liên quan đến kinh doanh dịch vụ kiểm định xe cơ giới. Hai văn bản này được coi là những bước tiến quan trọng trong việc nâng cao chất lượng kiểm định xe và đảm bảo an toàn giao thông.

Thông tư 08 mới quy đinh về đăng kiểm tập trung vào việc giải tỏa tình trạng ùn tắc phương tiện kiểm định tại các trung tâm đăng kiểm; quy định rõ ràng, chặt chẽ hơn trong nội dung và phương pháp kiểm tra kiểm định xe cơ giới. Các nội dung chính của Thông tư bao gồm:

Miễn kiểm định lần đầu : Điều kiện của phương tiện để được áp dụng miễn kiểm định lần đầu là có năm sản xuất đến năm nộp hồ sơ đề nghị cấp Giấy chứng nhận kiểm định dưới 2 năm và có đủ hồ sơ hợp lệ, sẽ được cấp tem và giấy chứng nhận tại các trung tâm đăng kiểm mà không phải mang xe đến trung tâm đăng kiểm.

Một số xe ô tô được tự động gia hạn đăng kiểm từ 03/06/2023 (điều chỉnh chu kỳ đăng kiểm đối với một số loại xe cơ giới), Tra cứu và in giấy xác nhận xe ô tô tự động gia hạn đăng kiểm online: Theo Thông tư mới này, sẽ có khoảng hơn 1,9 triệu phương tiện sẽ được tự động xác nhận thời hạn hiệu lực của giấy chứng nhận, tem kiểm định thêm 6 tháng mà không cần phải đến các trung tâm đăng kiểm xe cơ giới. Ngoài việc tạo điều kiện thuận lợi cho người dân và doanh nghiệp khi không phải đến các trung tâm đăng kiểm để cấp lại giấy chứng nhận và tem kiểm định, quy định này còn giúp giải tỏa ngay lập tức tình trạng ùn tắc phương tiện kiểm định tại các trung tâm đăng kiểm trong thời gian vừa qua.

Bên cạnh đó, Thông tư cũng giúp các trung tâm kiểm định tập trung nguồn lực phục vụ kiểm định cho các phương tiện kinh doanh vận tải và các phương tiện hết hạn kiểm định với các nội dung mới bao gồm:

  • Nâng cao chất lượng kiểm định: Thông tư đề ra các tiêu chuẩn chi tiết hơn về quy trình và tiêu chí kiểm định. Các trạm kiểm định cần đảm bảo đủ điều kiện về trang thiết bị, đội ngũ nhân viên có trình độ chuyên môn cao để đảm bảo việc kiểm định diễn ra một cách chính xác và hiệu quả.
  • Kiểm tra xe không định kỳ: Thông tư yêu cầu chủ xe phải đưa xe đi kiểm tra không định kỳ, ngay khi có dấu hiệu bất thường về an toàn, khả năng vận hành hay môi trường. Điều này nhằm đảm bảo rằng xe cơ giới được kiểm tra và sửa chữa kịp thời để tránh tai nạn giao thông do lỗi kỹ thuật.

Cùng với thông tư số 08, Nghị định 30/2023/NĐ-CP sửa đổi Nghị định 139/2018/NĐ-CP về kinh doanh dịch vụ kiểm định xe cơ giới cũng có tác động quan trọng đến hoạt động kiểm định xe. Những điểm chính trong nghị định này bao gồm:

  • Mở rộng đối tượng cung cấp dịch vụ kiểm định, trong trường hợp hệ thống các đơn vị đăng kiểm không đáp ứng được nhu cầu kiểm định của tổ chức và cá nhân thì cho phép huy động đơn vị đăng kiểm và nhân lực của lực lượng Công an nhân dân và Quân đội nhân dân tham gia hỗ trợ kiểm định xe cơ giới.
  • Sửa đổi nội dung quy định về việc cho phép các cơ sở bảo dưỡng sửa chữa, kinh doanh vận tải tham gia kinh doanh dịch vụ kiểm định xe cơ giới và ngược lại. Đây là một sự thay đã lớn với mục đích cho phép nhiều tổ chức kinh doanh sản xuất, lắp ráp, bảo dưỡng, sửa chữa ô tô tham gia kinh doanh dịch vụ đăng kiểm, nâng cao năng lực trong việc phục vụ người dân và doanh nghiệp.
  • Việc xây dựng, thành lập đơn vị đăng kiểm phải phù hợp với quy hoạch tỉnh, quy hoạch chuyên ngành và các quy hoạch khác có liên quan, trong đó có xét đến các yếu tố đặc thù của các địa phương, vùng sâu, vùng xa, miền núi, hải đảo; phù hợp với số lượng, mật độ phương tiện được đăng ký trên địa bàn; khuyến khích ứng dụng công nghệ, thiết bị kiểm định hiện đại.
  • Sửa đổi điều kiện về tổ chức: Số lượng đăng kiểm viên cho phép trên một dây chuyền kiểm định giảm xuống có tối thiểu 02 đăng kiểm viên và bảo đảm thực hiện đủ các công đoạn kiểm định.
  • Sửa đổi điều kiện đối với đăng kiểm viên: trường hợp học viên đã có kinh nghiệm làm việc trong các cơ sở bảo dưỡng sửa chữa, sản xuất lắp ráp ô tô thì có thể sẽ được giảm thời gian thực tập xuống tối thiểu còn 3 tháng, thay vì 12 tháng như trước đây.
  • Phân cấp mạnh mẽ cho các địa phương, gắn với trách nhiệm quan lý nhà nước, thanh tra, kiểm tra, giám sát của UBND, Sở GTVT các tỉnh, thành phố đối với các đơn vị đăng kiểm trên địa bàn.

Những thay đổi lớn trong quy định pháp luật của công tác đăng kiểm ngay lập tức phát huy hiệu quả, giảm tải ùn tắc cho các trung tâm đăng kiểm, đồng thời thể hiện sự quyết tâm, nỗ lực thay đổi của toàn ngành đăng kiểm, từng bước lấy lại niềm tin của người dân và xã hội.