Dòng хe Xipo là dòng хe taу ᴄôn hiện naу ᴄhắᴄ ᴄhắn đã không ᴄòn хa lạ gì đối ᴠới những người đam mê хe ᴄộ. Cáᴄh ᴄhạу хe taу ᴄôn ᴄũng không đơn giản như хe ѕố haу хe taу ga. Việᴄ phải bóp nhả ᴄôn ᴄũng khiến nhiều lắᴄ đầu. Tuу ᴠậу, đâу là dòng хe ᴄó tốᴄ độ rất ᴄao ᴠà rất phù hợp ᴠới những anh em đam mê tốᴄ độ. Hôm naу, ѕuᴄmanhngoibut.ᴄom.ᴠn ѕẽ hướng dẫn ᴄáᴄh ᴄhạу хe Xipo ᴄho những người ᴄhưa biết để bạn ᴄó thể lướt nhanh trong gió hoặᴄ trên ᴄáᴄ ᴄon đường trường. Show Bạn đang хem: Bài 1 ᴄáᴄh ᴄhạу хe ᴄôn ѕố móᴄ хipo (ѕatria) 1n23456
HƯỚNG DẪN CÁCH CHẠY SUZUKI SPORT RGV 120 Hãy giúp kênh đạt 10.000 subscribe (đăng ký) bằng cách bấm nút đăng ký, bấm chuông nhé các bạn. Đây là một đoạn clip ghi lại cảnh một bạn nữ sinh rất đẹp hướng dẫn bạn trai của mình cách đá số để chạy Xipo. Su Xipo (Suzuki Sport RGV 120) là mẫu xe huyền thoại được các bạn trẻ đặc biệt yêu thích. Câu nói “vạn lời nói không bằng làn khói xì bo” được lan truyền trong giới trẻ đủ thấy mẫu xe huyền thoại này khi chạy tuyệt vời như thế nào. Mời các bạn yêu xe cùng thưởng thức độ chất của em nó! Hãy đăng ký kênh, bấm chuông để theo dõi những video tiếp theo và đừng quên like và để lại cảm nhận ở phía dưới nhé! Link folow facebook: Nguồn:https://baophunutoday.com/ Xem thêm Bài Viết: Cách chạy xe Xipo lướt nhanh trong gió Dòng xe côn tay là dòng xe hiện nay được rất nhiều người ưa chuộng. Cách chạy xe tay côn không đơn giản như các loại xe khác. Nên đòi hỏi người lái phải nắm vững nhiều kỹ thuật và thường xuyên tập luyện mới chạy xe thành thạo được. Nếu không thì sẽ gặp các tình trạng như chết máy bất ngờ do nhả côn quá nhanh, khó nổ máy, khó điều khiển,… Vậy liệu bạn có phải là người đã biết hết cách vận hành một chiếc xe côn tay? Liệu bạn đã biết cách chạy xe xipo lướt nhanh trong gió? Còn nhiều điều bạn chưa biết sẽ được giải đáp ngay sau đây!
1. Hai nguyên tắc cơ bản khi chạy xe:Để chạy được xe tay côn Xipo được an toàn. Người lái xe cần phải nắm vững hai nguyên tắc cơ bản sau:
2. Chạy xe Xipo đúng cách:
Chú ý: nếu xe đang dừng ở ga-răng-ti thì bạn cần hơi vặn nhẹ tay ga để xe về số dễ hơn. Nếu đã chạy xe thành thạo thì bạn có thể về số 0 ngay ở số 2, bạn chỉ cần đạp cần số 1/2 hành trình về phía trước, xe sẽ về số 0.
Có lẽ bài viết đã cho bạn nhiều kiến thức bổ ích trong việc chạy xe Xipo. Cũng không có gì là quá khó khăn với người có niềm đam mê với xe. Chỉ cần tập luyện trong vòng một tuần là bạn đã có thể thành thạo cách lái xe Xipo và vi vu ra ngoài đường được rồi. Chúc bạn lái xe an và có khoảnh khắc vui vẻ bên chiếc xe của mình!
Bài cơ bản admin xin giới thiệu video cách chạy amada tay và số móc cho các dòng xe thể thao 1N23456. Cách vào số 1N23456: nổ máy xe ở chế độ chờ N N qua 1 : Đạp mạnh cần số về phía trước 1 qua 2: móc mạnh về phía sau 2 qua 3: móc mạnh về phía sau 3 qua 4: móc mạnh về phía sau 4 qua 5: móc mạnh về phía sau 5 qua 6: móc mạnh về phía sau Cách dừng đèn đỏ về N: Xe đang số 6 từ chạy từ xa sắp đến đèn đỏ dừng lại thì bóp amada trả số về từ từ bằng cách dập về phía trước 5 4 3 2 1 xong dừng lại đèn đỏ thì móc về sau nhẹ một cái thành N rồi buông amada nghỉ tay. Hoặc khéo léo hơn thì 5 4 3 2 xong dậm nhẹ về trước thành N luôn. Cách chạy amada tay xipo exciter yaz: Đạp máy nổ N, bóp amada, dậm về phía trước vào số 1, xong buông amada từ từ tăng ga từ từ đến khi nào lôi xe đi được 10 mét thì bóp amada hạ ga, móc mạnh về sau số 2 buông amada tăng ga, cứ thế 3 4 5 6 mà chạy điều, khi xe có trớn ta chạy như xe tự động không cần nhồi amada ra vào. Ga lên giúp lá bố quay, amada thả ra để lá sắt ép từ từ vào lá bố, khi lá bố và sắt cạ cạ ma sát nhau giúp lôi nguyên chiếc xe đi từ từ khi nó có trớn 5-10m lúc đó xe đủ lực mạnh để mình buông amada ra cho lá sắt và bố bắt hết lôi cả xe đi theo đà luôn. còn xe lúc vào số 1 lôi đi chưa có trớn hoặc ko đi mình buông amada ra nhìu wa, lá sắt lá bố bám gấp là lực máy không có đà kéo nổi nguyên chiếc xe là tắt máy. Chú ý: xe côn tay thì phải chạy đúng số đúng tốc độ, ví dụ kẹt xe hay trong chợ, tao luôn đi số 1 và 2 nhồi nhả amada liên tục, vì đi số 3-4-5-6 dễ tắt máy. Và khi đi đường trường ta thường đi số 5-6 vì đi số 3-4 thì sẽ ì máy. Nói chung tốc độ thấp số thấp, tốc độ lên cao sắp số cao, cứ thế mà làm chủ tốc độ và số. Cảm giác chạy chậm xe muốn tắt máy thì bóp amada về số thấp liền và tiếp tục nhồi nhã chạy lên lại. Playlist: Facebook: Nguồn: https://otoxetai.vn Xem thêm bài viết khác: https://otoxetai.vn/xe Xem thêm Bài Viết: |