Sau một thời gian sử dụng, chiếc xe máy của bạn sẽ bắt đầu xuất hiện một số sự cố hư hỏng, trong đó phổ biến nhất là hiện tượng rung lắc tay lái. Điều này khiến cho việc di chuyển trên đường trở nên khó khăn và rất nguy hiểm. Thậm chí là có thể sẽ gây tai cho chính bạn và những người cùng tham gia giao thông, đặc biệt nhất là khi bạn tăng tốc. Do đó, chúng tôi khuyên bạn nên sớm tìm ra lỗi và có biện pháp xử lý kịp thời để giúp bạn điều khiển xe an toàn hơn. Show
Dưới đây là một số nguyên nhân và cách khắc phục hiệu quả khi xe máy bị rung tay lái trong từng trường hợp cụ thể. Tìm hiểu hiện tượng rung tay lái ở xe máyRung tay lái là hiện tượng dễ gặp phải với người điều khiển xe máy, khi đó bạn sẽ cảm thấy tay lái bị bó cứng, đảo, nghiêng và rung lắc nên khó có thể cầm tay lái một cách chắc chắn nhất. Và điều này khiến cho bạn vô cùng lo lắng, mất an toàn khi tham gia giao thông. Thậm chí, hiện tượng này còn gây mỏi tay và vai sau mỗi lần đi xe. Tình trạng tay lái xe máy bị rung đặc biệt xảy ra khi chiếc xe của bạn lâu ngày không được kiểm tra, bảo dưỡng. Và nếu để kéo dài sẽ rất nguy hiểm cho chính bạn và mọi người cùng di chuyển trên đường trường. Hơn nữa, lỗi này không quá phức tạp; do đó, bạn có thể tự sửa chữa tại nhà nếu như tìm ra được nguyên nhân của nó. Nguyên nhân dẫn tới xe máy bị rung tay láiKhi xe máy bị rung tay lái thì nguyên nhân gây nên có thể là do: – Do lỗi lệch tay lái về một bên – Lốp xe bị non hơi hoặc hết hơi, lốp xe bị bào mòn – Do vấn đề ở hệ thống giảm xóc – Vành xe bị cong vênh – Do lòng nồi đựng bi bị khuyết, mòn không đều; bi rỗ, méo hoặc chất lượng kém – Do ổ lắp bị lệch, nghiêng, đai ốc khóa không siết chặt – Và một số nguyên nhân khác… Cách khắc phục hiệu quả sự cố xe máy bị rung tay láiVới lỗi lệch tay lái về một bênKhi tự sửa tại nhà, đầu tiên bạn dựng chân chống giữa của xe máy lên, sau đó đứng đối diện trước đầu xe và quan sát xem đầu xe bị lệch về hướng nào. Sau khi đã xác định được hướng lệch, dùng hai chân kẹp mạnh vào bánh xe, còn hai tay đặt lên hai tay lái rồi dùng sức thật mạnh để điều chỉnh cho đầu xe đúng về vị trí chính giữa thẳng với bánh xe trước là được. Xe máy bị rung tay lái do vấn đề trên lốp xeKhi xe máy của bạn có biểu hiện bất thường trên tay lái, bạn cần kiểm tra xem bánh trước có bị non hoặc hết hơi không bằng cách ngồi lên xe và chạy thử ở tốc độ chậm, nhờ người xung quanh quan sát giúp. Nếu nguyên nhân đơn giản chỉ là do lốp xe thiếu hơi thì bạn chỉ cần khắc phục bằng cách bơm hơi thêm cho bánh xe với mức áp suất 1,8 – 2kg/cm2 là được. Còn nếu kiểm tra lốp xe có dấu hiệu đã bị bào mòn quá mức hoặc có quá nhiều vết vá thì bạn nên thay thế lốp mới để đảm bảo an toàn khi điều khiển xe. Vấn đề trên hệ thống giảm xócNếu hệ thống giảm xóc bị hư hỏng, gặp các vấn đề cũng là nguyên nhân dẫn tới hiện tượng xe máy bị rung tay lái. Cụ thể như phần đôi lò xo phía trước không làm việc, đôi lò xo không đều hoặc một bên lò xo bị kẹt, dầu trong xi lanh của đôi lò xo trước có mức dầu khác nhau hoặc ti bị cong…Với trường hợp này, bạn nên tìm tới trung tâm hoặc tiệm sửa xe để khắc phục, bởi người dùng sẽ thường không đủ kinh nghiệm cũng như các dụng cụ cần thiết để tự sửa tại nhà. Vấn đề trên cổ phuộc xe bị hỏngTrong các bộ phận cấu thành của xe máy, cổ phuộc là bộ phận có nhiệm vụ quan trọng trong việc dẫn hướng và chịu lực tác động từ hệ thống giảm xóc trước. Do đó, nếu bộ phận này bị hư hỏng có thể khiến cho đầu tay lái của xe máy bị cứng, rung lắc; gây khó điều khiển và nguy hiểm. Triệu chứng để nhận biết sự cố này rất đơn giản như: khi đi xe vào đường xấu, gập ghềnh và có nhiều ổ gà thì đầu xe thường phát ra tiếng kêu lộc cộc, còn khi chạy ở tốc độ cao, đầu xe lại dễ bị chao đảo, rung lắc mạnh. Và khi phanh xe thì xe bị giật mạnh, tay lái khá nặng và khó cua khi vào đường khúc cua. Nguyên nhân dẫn tới cổ phuộc xe máy bị hư hỏng thường là do va chạm, tai nạn, người dùng ít chú ý vệ sinh và bảo dưỡng. Bên cạnh đó, nếu rơ lỏng ổ bi tại cổ phuộc bánh trước bị thợ sửa xe lắp không đúng tiêu chuẩn cũng là nguyên nhân khiến bộ phận này gặp vấn đề, đặc biệt là thói quen chở nặng và chỉ dùng phanh trước khiến cho tuổi thọ của cổ phuộc nhanh giảm. Vì vậy để khắc phục, người dùng nên dùng máy rửa xe để xịt rửa, vệ sinh thiết bị này thường xuyên, đồng thời nên bỏ một số thói quen xấu trong điều khiển xe của mình và không nên tự khắc phục nếu gặp lỗi ở cổ phuộc. Vấn đề trên ổ biXe máy bị rung tay lái còn do lỗi ở trên ổ bi như lòng nồi đựng bi bị khuyết, ổ bi bị mòn, rỗ, khô dầu bó kẹt hoặc ổ lắp bi bị lệch, nghiêng, dùng bi kém chất lượng, đai ốc khóa không chặt…Để khắc phục thì lời khuyên cho bạn là nên đem xe đến trung tâm sửa chữa và thay thế mới. Trong trường hợp, nếu bạn đã thử với tất cả các biện pháp trên những vẫn không khắc phục được sự cố xe máy bị rung lắc tay lái thì bạn cần mang xe đến các trung tâm bảo dưỡng, sửa chữa xe chuyên nghiệp. Vì vấn đề này còn do rất nhiều nguyên nhân gây ra. Trên đây là nguyên nhân và biện pháp khắc phục với lỗi xe máy bị rung tay lái, hi vọng sẽ hữu ích với quý khách nhằm giúp phương tiện của bạn sớm hoạt động bình thường trở lại. Nếu còn bất kỳ câu hỏi thắc mắc nào thêm, xin vui lòng để lại bình luận dưới bài viết này hoặc liên hệ trực tiếp với chúng tôi để được giải đáp nhanh và chính xác nhất. Để không bị mỏi tay, vai khi phải lái xe bị rung lắc suốt một chặng đường dài, bạn có thể tham khảo những thông tin chia sẻ dưới đây để “bắt bệnh” và “trị bệnh” cho chiếc xế cưng của mình. Bạn nên xem:Xe máy bị mất lửa: nguyên nhân và biện pháp xử lý Vấn đề trên lốp xeLốp xe bị non hơi là một trong những nguyên nhân thường gặp khiến xe máy bị rung, cứng, nặng tay lái. Theo đó, nếu xe có biểu hiện bất thường trên tay lái, bạn nên kiểm tra xem bánh trước có bị non hơi hay không bằng cách ngồi lên xe, đi thử ở tốc độ chậm và nhờ người xung quanh quan sát lốp xe. Nếu nguyên nhân chỉ đơn giản là do lốp xe thiếu hơi thì bạn chỉ cần bơm hơi cho bánh xe lên mức áp lực 1,8 – 2kg/cm2 là được. Đồng thời, người lái xe cũng nên kiểm tra xem lốp xe có bị mòn quá mức không, có cần phải thay thế không. Có trường hợp vết vá của lốp xe bị vênh, dày quá mức cũng khiến tay lái bị đảo, lạng. Khi gặp vấn đề này, bạn nên thay thế lốp xe mới để hạn chế nguy cơ cứng tay lái dễ gây tai nạn giao thông.
Cổ phuộc của xe bị hỏngCổ phuộc là một bộ phận làm nhiệm vụ dẫn hướng và chịu lực tác động từ hệ thống giảm xóc trước. Nếu cổ phuộc bị hư hỏng thì có thể khiến xe máy bị rung tay lái, khó điều khiển hoặc dẫn tới tai nạn đáng tiếc. Triệu chứng xe bị hỏng cổ phuộc khá dễ nhận biết, đó là: khi xe đi vào đường xấu, ổ gà thì đầu xe thường có hiện tượng kêu lộc cộc. Khi xe chạy ở tốc độ cao thì đầu xe dễ bị chao đảo, rung lắc khá lớn. Khi phanh xe thì thường bị giật, tay lái khá nặng và vào cua không được chuẩn. Cổ phuộc xe máy thường bị hỏng do ít được vệ sinh, bảo dưỡng hoặc do va chạm, tai nạn. Ngoài ra, nếu thợ bảo dưỡng xe lắp bi không đúng tiêu chuẩn thì cũng có thể làm lỗi cổ phuộc. Đặc biệt, thói quen chở xe nặng nhưng chỉ sử dụng phanh trước của một số người cũng làm giảm tuổi thọ cổ phuộc xe máy.
Với sự cố tay lái xe máy bị rung do lỗi trên cổ phuộc, bạn nên nhanh chóng đưa xe tới các trung tâm sửa chữa để được kiểm tra, khắc phục sự cố, tránh những hậu quả đáng tiếc có thể xảy ra. Thông thường, chi phí bảo dưỡng cổ phuộc chỉ khoảng 100.000 đồng, còn thay thế toàn bộ cổ phuộc sẽ vào khoảng 200.000 đồng. Ngoài ra, bạn cũng nên định kỳ vệ sinh cổ phuộc và các bộ phận khác trên xe máy bằng máy rửa xe để đảm bảo xe luôn chạy tốt, bền bỉ và an toàn. Vấn đề trên hệ thống giảm xócHiện tượng xe máy bị rung lắc còn có thể đến từ nguyên nhân hệ thống giảm xóc gặp sự cố. Các vấn đề trên hệ thống giảm xóc khiến xe bị rung lắc là: phần đôi lò xo phía trước không làm việc, đôi lò xo không đều, một bên lò xo bị kẹt, dầu trong xi lanh của đôi lò xo trước không cùng mức hoặc ti bị cong,... Với nguyên nhân này, thường người dùng sẽ không có đủ kinh nghiệm cũng như dụng cụ để khắc phục sự cố trên xe máy tại nhà. Vì vậy, bạn nên mang xe tới các trung tâm sửa xe máy có tiếng để được kiểm tra, khắc phục vấn đề trên hệ thống giảm xóc một cách tốt nhất.
Vấn đề trên ổ biNếu đã áp dụng những biện pháp trên nhưng vẫn chưa xử lý được hiện tượng xe máy bị đảo tay lái, bạn có thể điều chỉnh lại đai ốc siết ổ bi cổ phuộc cho nhẹ hơn rồi chạy thử xe. Nếu thấy tay lái vẫn nặng, đảo thì bạn nên tháo bi cổ phuộc ra rồi kiểm tra tiếp. Những lỗi có thể gây hiện tượng xe bị rung tay lái là: lòng nồi đựng bi bị khuyết, mòn không đều; ổ lắp bi bị lệch, nghiêng; bi bị rỗ, méo, chất lượng kém; đai ốc khóa không chặt nên côn bị xoay trong lúc bẻ lái dẫn tới kẹt cứng tay lái hoặc do thiếu bi trong ổ bi,... Với các nguyên nhân này, thường người dùng không thể tự xử lý mà cần mang xe tới trung tâm sửa chữa để được khắc phục sự cố nhanh chóng, hiệu quả. Hy vọng những thông tin trên đã giúp bạn có thể tìm được nguyên nhân và đưa ra hướng giải quyết tốt nhất khi xe máy bị rung tay lái. Mọi câu hỏi cần được tư vấn, giải đáp kỹ hơn về việc bảo dưỡng xe máy, quý khách có thể liên hệ hotline 0912 370 282 – 0972 882 886 để nghe hỗ trợ miễn phí, kịp thời. |