Yamaha YB125 SP độ cực chuẩn tại xưởng độ Thưởng Motor
July 10, 2019, 9:12 pm
Yamaha YB125 SP độ cực chuẩn tại xưởng độ Thưởng Motor. Với thiết kế cổ điển, động cơ bền bỉ và gọn nhẹ… Yamaha YB125 hiện đang là lựa chọn hàng đầu cho các tín đồ đam mê dòng xe classic, bởi giá thành cực kỳ hợp lý, dễ độ chế (custom) lại theo sở thích và cá tính của mình. Cùng Motosaigon soi chi tiết mẫy YB125 độ cực chuẩn tại xưởng độ Thưởng Motor.
Giá xe Yamaha YB125 SP do Thưởng Motor nhập khẩu về Việt Nam số lượng đang ưu đãi ở mức chỉ hơn 30 triệu đồng. Tất cả đều được áp dụng chế độ bản hành chính hãng đạt chuẩn Nhật Bản 3 năm tại hệ thống showroom Thưởng Motor.
Xem thêm: Lô hàng Suzuki EN125 & HJ125 vừa về Việt Nam số lượng lớn
Yamaha YB125 SP độ cực chuẩn tại xưởng độ Thưởng Motor
Đây cũng là tác phẩm được Thưởng Motor áp dụng gói độ ưu đãi dành cho các khách hàng sở hữu xe Yamaha YB125 SP thuộc hệ thống.
Hình ảnh Yamaha YB215 phiên bản độ với các món đồ chơi đáng tham khảo
Đập thùng Suzuki EN125 & HJ125 về số lượng lớn giá bán “phá đảo”
The post Yamaha YB125 SP độ cực chuẩn tại xưởng độ Thưởng Motor appeared first on Motosaigon.
↧
↧
Aprilia Shiver 900 2020 con quái vật nước Ý
July 11, 2019, 6:31 am
Aprilia Shiver 900 2020 có thế nói đây là đứa con tinh thần mà hãng xe Piaggio Italia danh tiếng đang kỳ vọng sẽ đánh bại nhiều mẫu xe hạng B trong phân khúc Naked đang có xu hướng bảo hòa.
Aprilia RSV4 2019 hàng hiếm sắp bán chính hãng tại Việt Nam?
Việc Aprilia tung ra phiên bản Shiver 900 2020 đã gây ấn tượng mạnh với cộng đồng biker thế giới với lối thiết kế cực kỳ đẹp và bắt mắt cùng với động cơ V-Twin huyền thoại đủ sức để cạnh tranh với nhiều đối thủ đến từ Nhật Bản như Kawasaki Z900, Yamaha MT-09, KTM 990 đến từ Áo, và đồng hương Ducati Monster 821
Aprilia Shiver 900 2020 con quái vật nước Ý
Vào thời điểm năm 2012,mẫu xe Aprilia Shiver 750 đã gây ấn tượng mạnh bởi thiết kế mạnh mẽ tốc độ và là mẫu xe đầu tiên trên thế giới có bướm ga điện tử. Với phiên bản Shiver 900 2020 đã có nhiều nâng cấp đáng kể như sử dụng động cơ V-Twin DOHC 4 thì 896cc làm mát bằng chất lỏng, tăng lên công suất 95,2 mã lực và mô-men xoắn 90Nm mạnh hơn so với tiền nhiệm cũ. Trọng lượng chiếc xe ở mứa 205kg.
Aprilia Shiver 900 sử dụng bộ não ECU Marelli 7SM can thiệp trực tiếp vào hệ thống kiểm soát lực kéo của chiếc xe nhằm tránh tình trạng trượt bánh hoặc tắt máy hoàn toàn của chiếc xe. Đi kèm với ba chế độ lái như Sport-Rain-Urban.
Aprilia Shiver 900 được trang bị bảng đồng hồ màn hình màu TFT 4,3 inch tương tự như các mẫu Aprilia RSV4 và Aprilia Tuono 1100. Điểm đáng giá nằm ở màn hình có thể xem bản đồ định vị giúp chuyến hành trình thuận lợi hơn.
Phần bình xăng có dung tích 15Lit có thể di chuyển liên tục 300km mới tiếp nhiên liệu
Mẫu xe được trang bị hệ thống ABS 2 kênh của Continental
Hệ thống đèn Led 2 tầng giúp tăng độ sáng tối ưu. Cùng với 2 hốc gió ốp bình xăng.
Có thể sắp tới mẫu xe Aprilia Shiver 900 2020 này sẽ được bán tại các Showroom tư nhân ở Việt Nam theo yêu cầu đặt hàng của khách . Phía Piaggio Viet Nam vẫn chưa có thông tin cụ thể về việc xe đem hai hãng xe con của họ là Aprilia và Moto Guzzi về chính hãng.
MotoSaigon.vn
The post Aprilia Shiver 900 2020 con quái vật nước Ý appeared first on Motosaigon.
↧
Yamaha R1 2020 lộ diện ngoại hình mới khá giống R6
July 14, 2019, 6:17 am
Yamaha R1 2020 phiên bản Sport-bike 1000cc của Yamaha đã chính thức lộ diện sáng nay 14/7/2019. Bên cạnh đó, mẫu Sport-bike cao cấp Yamaha R1M 2020 cũng chính thức ra mắt với ngoại hình tương tự R6.
Điểm đáng chú ý là cả 2 mẫu Yamaha R1 2020 và R1M 2020 đều được trang bị khối động cơ Crossplane thế hệ mới. Theo Yamaha chia sẻ, khối động cơ này là sự “lột xác” hoàn toàn với nhiều chi tiết Titanium nhẹ hơn, cùng hàng loạt chi tiết mới được cải tiến mang lại khả năng vận hành vượt trội.
Bảng giá xe moto 2019
Yamaha R1 2020 lộ diện ngoại hình mới khá giống R6
Bộ đôi Yamaha R1 2020 và Yamaha R1M 2020 bất ngờ ra mắt tại Châu Âu với ngoại hình hoàn toàn mới, khiến các fan hâm mộ “đứng ngồi không yên”
Cùng Motosaigon duyệt qua các tính năng và trang bị mới trên Yamaha R1 2020 và R1M 2020.
Các tính năng mới
- Đầu xi lanh được thiết kế lại, kim phun nhiên liệu, tay dên, và trục cam hoàn toàn mới
- Hệ thống tay ga điện tử mới với công nghệ YCC-T (APSG)
- Kiểm soát phanh (BC) và Quản lý phanh động cơ (EBM) có tổng cộng 7 mức độ có thể điều chỉnh độc lập
- Phuộc trước ERS NPX với xi lanh khí tích hợp và cài đặt giảm xóc sau được tối ưu hóa (R1M)
- Phuộc trước Upside Down của KYB với thiết kế ngăn xếp shim bên trong kiểu mới (R1)
- Cài đặt được tối ưu hóa cho giảm xóc sau Monacer KYB loại liên kết (R1)
- Thân xe R-Series thế hệ mới được thiết kế lại với hiệu quả khí động học vượt trội
- Đuôi xe bằng sợi carbon (R1M)
- Lốp xe Bridgestone RS11 Battlax Racing Street với thiết kế lốp được cập nhật
- Vật liệu má phanh trước hoàn toàn mới giúp kiểm soát phanh tốt hơn.
Động cơ
- Buồng đốt nhỏ gọn và van nạp / xả đường kính lớn (ống hút 33 mm, ống xả 26,5 mm)
- Phun nhiên liệu phun kép
- Pít-tông cầu nhôm rèn
- Thanh kết nối gãy xương titan (FS)
- Xi lanh bù đắp
- Bộ giảm âm trung gian 4-2-1 với hai tuyến ống xả thay đổi (dựa trên vòng / phút)
- Ly hợp A & S
Khung xe
- Khung nhôm Deltabox
- Lượng khí cưỡng bức
- Bình xăng nhôm có dung tích 4,5 gallon
- Bánh xe magiê đúc
- Đĩa phanh trước 320mm và calip monobloc bốn piston
- Đình chỉ xe đua điện tử (ERS) (chỉ dành cho R1M)
Thiết bị điện tử
- Đơn vị đo lường quán tính sáu trục (IMU) để phát hiện thái độ xe ba chiều
- Công nghệ điều khiển xe Yamaha (YRC)
- Hệ thống kiểm soát lực kéo (TCS)
- Hệ thống điều khiển trượt (SCS)
- Hệ thống kiểm soát thang máy (LIF)
- Hệ thống kiểm soát khởi động (LCS)
- Hệ thống Shift nhanh (QSS) với chức năng upshift và downshift
- Hệ thống lựa chọn chế độ nguồn (PWR)
- Đình chỉ đua điện tử (ERS) (chỉ dành cho R1M)
- Màn hình tinh thể lỏng bóng bán dẫn màng mỏng (TFT)
Bộ điều khiển trung tâm (CCU) (là thiết bị tiêu chuẩn cho R1M, phụ kiện tùy chọn cho R1, tiêu chuẩn trên R1M)
Cùng MotoSaigon xem thêm hình ảnh Yamaha R1 2020 & R1M 2020
The post Yamaha R1 2020 lộ diện ngoại hình mới khá giống R6 appeared first on Motosaigon.
↧
Ducati triển khai dự án Multistrada với khối động cơ V4 2020
July 16, 2019, 1:09 am
Ducati triển khai dự án Multistrada với khối động cơ V4 2020 giống với mẫu xe Panigale V4 đã được ra mắt cách đây không lâu.
Phần động cơ mới V4 trên chiếc Multistrada sẽ giúp Ducati cạnh tranh đầy ”bạo lực” với những mẫu xe cùng phân khúc 3 và 4 xi lanh như BMW S1000XR, Kawasaki Versys 1000,Yamaha Tracer 900, Triumph TigerSport 1050.
Bắt gặp nữ biker cưỡi Ducati Panigale V4 Iron Man trên đường phố
Một số thông tin cho rằng mẫu Multistrada V4 của Ducati đang được chạy thử nghiệm gần nhà máy Borgo Panigale song song với mẫu Streetfighter V4 sắp ra mắt.
Ducati triển khai dự án Multistrada với khối động cơ V4 2020
Có thể nói mẫu xe mới của Ducati là Multistrada V4 sẽ kế thừa nhiều công nghệ tiên tiến từ khối động cơ của mẫu Panigale V4 . Rất có thể mẫu xe mới của nhà Ducati sẽ được ưu ái tăng lên công suất ấn tượng là 190 mã lực mạnh ngang với nhiều mẫu xe sportbike đình đám hiện nay. Phía nhà Ducati vẫn chưa tiết lộ quá nhiều về mẫu xe này cũng như chi tiết ,hiệu năng và ngôn ngữ thiết kế mới. Rất có thể trong tương lai chúng ta sẽ chờ đợi ngày mà Ducati trình làng mẫu xe mới của họ.
Theo như một số nguồn tin thì Ducati đang phát triển hệ thông cảnh báo chướng ngại vật đầu tiên được áp dụng trên mẫu xe của họ, cùng với hệ thống này Ducati hướng đến sự an toàn của người lái cũng như giúp chủ xe tránh được các vật cản không mong muốn, hoặc khuất tầm nhìn.Và họ sẽ tích hợp thêm hệ thống túi khí an toàn trên xe giúp người lái giảm chấn thương khi va chạm trên đường.
Sắp tới rất có thể Ducati sẽ tiết lộ mẫu xe mới của họ tại triển lãm xe máy EICMA Milan 2019 vào tháng 11.Và như kỳ vọng Ducati Multistrada V4 mới sẽ đến với tay khách hàng vào đầu năm 2020.
The post Ducati triển khai dự án Multistrada với khối động cơ V4 2020 appeared first on Motosaigon.
↧
GPX đang phát triển dự án sportbike trong phân khúc 400cc cuối năm 2019 ???
July 16, 2019, 5:37 am
GPX đang phát triển dự án sportbike trong phân khúc 400cc . Động cơ mới mà GPX chuẩn bị ra mắt rất có thể sẽ sử dụng động cơ 4 thì xi lanh đôi để cạnh tranh trực tiếp với những mẫu xe đình đám hiện nay như Kawasaki Ninja 400, Yamaha R3, KTM RC390.
GPX Demon 150GR hoá siêu phẩm Panigale V4R chỉ với 15 triệu đồng
Quá thành công với mẫu Demon 150 , GPX tiếp tục hé lộ dự án phân khúc xe thể thao với phân khối lớn hơn và rất có thể mẫu xe sẽ sử dụng hệ thống phun xăng điện tử cũng như sẽ tích hợp hệ thống chống bó cứng phanh ABS và sẽ chuyển từ làm mát bằng gió sang chuẩn làm mát bằng dung dịch giúp chiếc xe hoạt động trơn tru hơn cũng như sự ổn định ,rung lắc.
GPX đang phát triển dự án sportbike trong phân khúc 400cc cuối năm 2019 ???
Các thông tin chi tiết về thiết kế cũng như thông số kĩ thuật vẫn chưa được GPX Racing hé lộ chúng ta vẫn sẽ chờ đợi vào cuối năm nay.
Tại thị trường Thailand GPX Racing hiện đang sản xuất 2 dòng xe thể thao và cổ điển. Trong đó có mẫu xe GPX Demon 150GR đạt doanh số tốt nhất, các mẫu xe cổ điển như Legend Gentleman và Legend 200 cũng rất được các Biker ưa chuộng, đặc biệt là tại thị trường Thái Lan. Doanh số bán hàng của GPX tại Thái Lan chỉ đứng sau 2 ông lớn là Honda và Yamaha.
Những thông tin hiện tại chỉ là dự đoán, chưa có xác nhận từ GPX Racing. Chi tiết về các mẫu xe GPX 2019/2020 sẽ được tiết lộ tại Triển lãm Motor Expo sắp diễn ra tại Bangkok, Thái Lan vào cuối tháng 11 này, cùng MotoSaigon chờ đợi những tin tức nóng hổi từ hãng xe Thái Lan này.
The post GPX đang phát triển dự án sportbike trong phân khúc 400cc cuối năm 2019 ??? appeared first on Motosaigon.
↧
↧
Honda CBR600RR 2020 lộ diện lấy cảm hứng từ mẫu RC213V-S
July 19, 2019, 1:56 am
Honda CBR600RR 2020 lộ diện .Theo hình ảnh được cho là Honda CBR600RR 2020, phiên bản sport-bike mới của Honda có thiết kế đầu xe khá lạ mắt, có thiết kế đầu đèn theo phong cách RC213V-S. Dàn nhựa ốp 2 bên hông xe cũng khác biệt và tổng thể chiếc xe được thay đổi hoàn toàn mới. Cùng MotoSaigon soi chi tiết hình ảnh Honda CBR600RR 2020.
Honda CBR600RR “giao lưu” Yamaha R6 hết ga hết số
Honda có vẻ khó từ bỏ dứt khoát mẫu xe sportbike mang tính biểu tượng nhất Nhật Bản là mẫu CBR600RR hiện đã ngừng sản xuất tại các thị trường châu Âu vì vượt quá quy định tiêu chuẩn khí thải Euro4 . Có vẻ như phân khúc supersport 600cc đang dần biến mất trên thị trường thì Yamaha đã quyết định tung ra mẫu R6 hoàn toàn mới ,Kawasaki không dừng lại khi tung ra mẫu ZX6R cạnh tranh với Yamaha đó chính là điều mà Honda không thể đứng nhìn được nên họ đã rục rịch chuẩn bị ra một phiên bản hoàn toàn mới với tên gọi CBR600RR .
Honda CBR600RR 2020 lộ diện lấy cảm hứng từ mẫu RC213V-S
Ở mẫu xe mới chắc chắn mẫu xe sẽ được trang bị hệ thống ABS 2 kênh tiêu chuẩn, kiểm soát lực kéo cùng với công suất trên xe sẽ cực kỳ ấn tượng. Điều quan trọng chiếc xe sẽ vẫn giữ nguyên phần pô ” đút đít ” huyên thoại của mình khi mà các hãng xe khác đã bỏ đi dần.
Phần đầu đèn của xe được thiết kế hoàn toàn mới với cụm đèn led chia làm hai bên tạo khe gió đẹp mắt tương tự như trên những mẫu MotoGP của Honda.
Hình ảnh trên được cho là của mẫu Honda CBR600RR 2020 hoàn toàn với nhiều chi tiết khác biệt. Chi tiết thu hút sự quan tâm nhất là khối động cơ mới, tuy chỉ có 600cc nhưng rất có khả năng là động cơ V4 tương tự siêu xe RC213V-S . Nếu thật như vậy thì đây là mẫu xe 600cc có động cơ V4 đầu tiên trên thê giới.
Cùng Motosaigon hóng mẫu xe này ra mắt chính thức nhé.
The post Honda CBR600RR 2020 lộ diện lấy cảm hứng từ mẫu RC213V-S appeared first on Motosaigon.
↧
Nghe thử 11 mẫu pô HOT trên Honda Winner X tại Phượt Safety Sài Gòn
July 21, 2019, 7:46 pm
Tổng hợp 11 mẫu pô đang được ưa chuộng nhất thị trường dành cho các mẫu xe phân khúc nhỏ trên mẫu xe đang làm mưa làm gió Honda Winner X Repsol tại Phượt Safety Sài Gòn. Theo đó, MotoSaigon vừa hoàn thành xong video hết sức bổ ích dành cho các Biker yêu thích mẫu xe vừa ra mắt của hãng xe Nhật Bản Honda Winner X 2019 hoàn toàn mới.
Giá xe Honda Winner X
Đây là 11 mẫu pô được các anh em chơi xe phân khúc nhỏ và tầm trung ưa chuộng bởi thiết kế sắc sảo cùng giá thành hết sức hợp lý và vừa tầm. Đây là những mẫu pô có sẵn và đều được dùng chung cổ pô Full System Inox 304 bầu hơi màn lọc tổ ong cao cấp, Winner X 2019 dùng chung cổ pô với phiên bản cũ Winner 150.
Phượt Safety Sài Gòn
Video test 11 mẫu pô HOT trên Winner X tại Phượt Safety Sài Gòn – Phần 1
Video test 11 mẫu pô HOT trên Winner X tại Phượt Safety Sài Gòn – Phần 2
Nghe thử 11 mẫu pô HOT trên Honda Winner X tại Phượt Safety Sài Gòn
Cổ pô bầu hơi màn lọc tổ ong Inox 304 được Phượt Safety Sài Gòn sản xuất và thiết kế dành riêng cho từng mẫu xe, đặc biệt là các dòng xe xilanh đơn 150cc như: Yamaha R15 V3, Suzuki GSX-R150, Suzuki GSX-S150, Honda CBR150R, Yamaha MT-15, Yamaha TFX-150, Vixion 155, Exciter 150, GPX Demon 150….
Như các bạn đã xem trên MotoSaigon, Honda Winner X phiên bản Repsol với bộ tem Cam Trắng Đỏ theo phong cách đội đua Honda MotoGP đầu tiên bất ngờ xuất hiện tại Việt Nam. Theo đó, đây là tác phẩm Decal tem trùm do xưởng độ AK Decal kết hợp cùng MotoSaigon và Mr. Chí Đông thực hiện.
Ngoại hình nguyên bản của Honda Winner X với pô zin có thiết kế khá hầm hố với bộ tem trùm phong cách Repsol do AK Decal thực hiện cùng bộ mâm đúc được sơn lại theo màu cam kim tuyến bởi Mr. Chí Đông cực kỳ đẹp mắt. Theo MotoSaigon và cũng như nhiều khách hàng trải nghiệm thực tế đánh giá, mẫu xe Winner X có âm thanh pô zin khá hay, pô nổ khá giòn và uy lực.
Tuy nhiên, pô zin có trọng lượng khá nặng cũng như nhiều anh em chơi xe thích tiếng pô to, chắc tiếng và trầm ấm hơn. Đó là lý do mà MotoSaigon thực hiện video test các mẫu pô độ trên Winner X 2019 cho anh em cùng tham khảo.
Đầu tiên, nói về độ trầm ấm và bass hay nhất cũng như thiết kế pô đẹp mắt khá phù hợp với Winner thì MotoSaigon ấn tượng nhất với mẫu pô Akrapovic R1. Mẫu pô Akrapovic R1 cho âm thanh có thể nói là trầm ấm nhất trên Winner X so với 10 mẫu pô còn lại, tiếng pô phát ra khá nhiều bass, nghe cực kỳ đã tai, không bị chói, rè hay cảm giác khó chịu khi lên vòng tua cao.
Tương tự như mẫu Akrapovic R1 trên, phiên bản với chất liệu Full Carbon cho âm thanh gần như giống nhau. Đây là 2 sự lựa chọn không thể bỏ qua cho anh em chơi xe dòng 150cc bởi giá thành khá hợp lý.
MotoSaigon thực hiện lần lượt các mẫu pô lon dài cho âm thanh trầm ấm trước khi đến với các mẫu lon ngắn như SC Project, Austin Racing… Trên là mẫu pô Akrapovic Full Carbon lon dài có thiết kế đẹp mắt, âm thanh hết sức trầm ấm, phù hợp để anh em để lại trong thành phố kết hợp tiêu trong sẵn có, uy lực hơn khi tháo tiêu lon.
Cùng MotoSaigon xem qua tổng thể Honda Winner X Repsol 2019 khi lên các mẫu pô độ hot nhất hiện nay tại Phượt Safety Sài Gòn. Phần 2 của video test pô được chèn bên dưới.
Cổ pô tại Shop pô độ Phượt Safety Sài Gòn
MotoSaigon thực sự ấn tượng với chất lượng cũng như độ sắc sảo của các mẫu cổ pô tại Shop pô độ Phượt Safety Sài Gòn. Theo đó, đây là cổ pô được sản xuất chuẩn chỉ bởi thương hiệu Phượt Safety có cơ sở gốc từ Quảng Ninh. Cổ pô sử dụng chất liệu Inox 304 cao cấp chống rỉ sét tuyệt đối, kết hợp cùng bầu hơi màn lọc tổ ong cao cấp, giúp xe hoạt động một cách tốt nhất gần như pô zin mà không cần can thiệp đến hệ thống xăng gió hay ECU.
Cổ pô được Phượt Safety Sài Gòn đặt hàng sẵn dành riêng cho từng mẫu xe, đặc biệt là các mẫu xe phân khúc 150 phân khối. Ngoài ra, Phượt Safety SG còn nhận gia công cổ pô Full Titanium cho nhiều dòng xe Moto PKL tại Việt Nam với chất lượng hàng đầu. Cổ pô Titanium dành cho các dòng xe 150cc luôn có sẵn tại Shop.
Anh em có nhu cầu về pô độ có thể liên hệ hoặc đến trực tiếp Shop pô độ Phượt Safety Sài Gòn theo địa chỉ:
- 15 Đường 37, P. Linh Đông, Q. Thủ Đức, TPHCM
- Hotline: 0378442233-0948696474
- Facebook: //www.facebook.com/PhuotSafetySG/
- Zalo: 0378442233-Phượt Safety Sài Gòn
The post Nghe thử 11 mẫu pô HOT trên Honda Winner X tại Phượt Safety Sài Gòn appeared first on Motosaigon.
↧
Yamaha Exciter 155 VVA có ABS thế hệ mới sẵn sàng đấu Winner X?
July 24, 2019, 8:21 am
Yamaha Exciter 155 VVA có ABS thế hệ mới 2020 vừa được tiết lộ thông tin đã sẵn sàng thách đấu Winner X.
Theo thông tin chưa chính thức mà Motosaigon nhận được, Yamaha Exciter 155 VVA có ABS có khả năng sẽ được ra mắt trong tháng 8/2019 sắp tới đây. Đây có lẽ là thông tin mà các fan Exciter đang mong đợi nhất sau loạt tin đồn vừa qua. Như vậy, Honda Winner X chuẩn bị có đối thủ xứng tầm trong cùngp hân khúc Underbone 150.
Honda Winner X Repsol
Giá xe Honda Winner X
Lễ ra mắt Honda Winner X
Clip đánh giá nhanh Honda Winner X
Yamaha Exciter 155 VVA có ABS thế hệ mới sẵn sàng đấu Winner X?
Hình ảnh được cho là Yamaha Exciter 155 VVA thế hệ mới với thiết kế đầu đèn Full LED 2 tafng độc đáo. Thiết kế đầu xe với hộc lấy gió như yamaha R6.
Cũng như các mẫu sport-bike đàn anh trong gia đình Yamaha, Exciter 155 VVA có thể sẽ được trang bị thiết kế đuôi kiểu cánh gió như Yamaha R6, R15 v.v…
Đối thủ nặng ký của Exciter: Honda Winner X vừa được ra mắt vào ngày 13/7/2019 đã trở thành tâm điểm chú ý của cộng đồng đam mê xe tại Việt Nam cũng như các nước trong khu vực.
Theo một số Đại lý Yamaha Town tiết lộ, chi tiết đáng quan tâm nhất là khối động cơ của Exciter thế hệ mới, có khả năng sẽ được trang bị khối động cơ của R15 v3 với dung tích 155cc, trang bị van biến thiên, 6 cấp số, cho ra công suất đến 19,3 mã lực tại vòng tua 10,000 v/p và trang bị phanh ABS đáng giá.
Đồng hồ của Yamaha Exciter 155 VVA 2020 có thiết kế tương tự NVX.
Hiện tại, Yamaha Việt Nam vẫn chưa tiết lộ bất kỳ thông tin gì về mẫu Yamaha Exciter 155 VVA. Tuy nhiên, việc ra mắt thế hệ mới cho mẫu côn tay bán chạy nhất của Yamaha là điều tất yếu. Cùng MotoSaigon chờ đón sự xuất hiện của Exciter 2020.
The post Yamaha Exciter 155 VVA có ABS thế hệ mới sẵn sàng đấu Winner X? appeared first on Motosaigon.
↧
Triumph lộ diện mẫu ”cafe-bob” 2020 trên đường thử nghiệm
July 24, 2019, 8:50 am
Triumph lộ diện mẫu ”cafe-bob” trong năm 2020 với thiết kế mới theo xu hướng cafe bober phá cách đi cùng với loạt cộng nghệ hoàn toàn mới.
Lộ diện Triumph Daytona 765 2019 trên đường chạy thử tại Tây Ban Nha
Với thiết kế tổng thể nếu nhìn ký chiếc xe mới của Triumph có khung sườn sử dụng chung với chiếc Triumph Bobber 1200 chỉ khác một số chi tiết ở phần đầu xe như hệ thống phuộc trước sử dụng phuộc USD hoàn toàn mới , phần tay lái được Triumph thay đổi sang clip-on… khá giống với thiết kế của mẫu Yamaha XV950
Triumph lộ diện mẫu ”cafe-bob” 2020 trên đường thử nghiệm
Nếu quan sát kỹ chiếc xe đang sử dụng heo dầu của Brembo M50, hệ thống phuộc trước rất có thể được Triumph sử dụng của hãng Showa hoặc Ohlins. Vẫn sử dụng cặp bánh căm truyền thống với yên solo chỉ dành cho một người .
Về phần động cơ vẫn sẽ giữ nguyên như trên mẫu Triumph Bobber 1200 còn công suất chính thức của xe trong năm 2020 vẫn chưa được Triumph tiết lộ chính thức nhưng một số thông tin rò rỉ thì chiếc xe sẽ được tăng lên công suất là 90 mã lực???
Mẫu ”cafe-bob” mới của Triumph có phần thiết kế đầu đèn khá nhỏ kèm với cặp clip-on theo phong cách cafe-bob có thể dưới tên gọi khác là Triumph Bobber R 1200.
Tất cả vẫn chỉ là mới phỏng đoán nên chúng ta sẽ chờ đợi Triumph công bố hình ảnh chính thức về chiếc xe này cũng như giá bán tại triển lãm Milan vào tháng 11.
The post Triumph lộ diện mẫu ”cafe-bob” 2020 trên đường thử nghiệm appeared first on Motosaigon.
↧
↧
Honda CB150R Exmotion hướng dẫn chỉnh đồng hồ chi tiết
July 26, 2019, 5:25 am
Honda CB150R Exmotion: hướng dẫn chỉnh đồng hồ chi tiết gồm: Chỉnh thời gian, vòng tua báo đèn Redline sang số, chỉnh độ sáng màn hình, độ sáng đèn Redline v.v…
Honda CB150R Exmotion đã chính thức được Honda phân phối chính hãng tại thị trường Việt Nam với mức giá đề suất: 105 triệu đồng đã bao gồm VAT. Honda CB150R Exmotion có tổng cộng 2 phiên bản màu Đỏ và Đen (Tất cả đều được trang bị phanh ABS trước sau).
Giá bán Honda CB150R
Honda CB150R Exmotion hướng dẫn chỉnh đồng hồ chi tiết
Xem thêm: Hướng dẫn sử dụng đồng hồ Yamaha R15 v3
Trên yên Honda CB150R giá bán 105 triệu phiên bản màu mới 2019
So sánh Honda CB150R vs CB300R giá bán ngoại hình
The post Honda CB150R Exmotion hướng dẫn chỉnh đồng hồ chi tiết appeared first on Motosaigon.
↧
Thông tin Yamaha Exciter 155 VVA sắp có giá bán vào tháng 8?
July 27, 2019, 10:58 pm
Thông tin Yamaha Exciter 155 VVA sẽ được công bố giá bán vào tháng 8 sắp tới đây? Như các bạn cũng đã xem trước đây trên MotoSaigon, Honda đã chính thức ra mắt siêu phẩm Underbone Winner X vào ngày 13/7/2019 tại Sân vận động Mỹ Đình.
- Giá xe Honda Winner X
- Clip đánh giá nhanh Honda Winner X
- Honda Winner X Repsol
- Lễ ra mắt Honda Winner X
Honda Winner X đã nhanh chóng trở thành tâm điểm chú ý của cộng đồng đam mê xe tại Việt Nam. Bởi Winner X sở hữu hàng loạt ưu điểm đáng giá về ngoại hình cũng như trang bị cao cấp. Tuy nhiên, chỉ sau hơn 1 tuần đã xuất hiện thông tin Yamaha Exciter 155 VVA chuẩn bị có giá bán vào tháng 8. Tuy nhiên, thông tin này vẫn chỉ là tin đồn bởi Yamaha Việt Nam vẫn chưa có bất kỳ thông báo gì về mẫu Exciter 155 VVA này.
Thông tin Yamaha Exciter 155 VVA sắp có giá bán vào tháng 8?
Hình ảnh được cho là Yamaha Exciter 155 VVA 2020. Xe sở hữu ngoại hình tương tự Exciter 150 hiện tại, nhưng có nhiều chi tiết lạ mắt như hộc lấy gió trước đầu xe như Yamaha R6, nổi bật là bộ đầu đèn chiếu sáng 2 tầng Full LED.
Chi tiết khiến các fan hâm mộ đánh giá cao là thiết kế phần đuôi xe của Yamaha Exciter 155 VVA khá giống Yamaha R6. Tổng thể xe nhìn to lớn hơn so với thế hệ cũ, đây cũng là điều Honda đã làm trên Winner X với ngoại hình to lớn hơn, mang tính chất của một chiếc moto Sport-bike thể thao cỡ nhỏ.
Chi tiét đáng kể nữa là thiết kế bảng đồng hồ của Yamaha Exciter 155 VVA sẽ tương tự NVX 155. Thực tế, tên gọi Yamaha Exciter 155 VVA vẫn chưa phải là tên gọi chính thức, tên gọi này bắt nguồn từ việc các tín đồ đam mê Exciter mong muốn sự “lột xác” hoàn toàn của siêu phẩm Underbone này với trái tim của Yamaha R15 V3 có 6 cấp số, công nghệ Van biến thiên VVA, trang bị ABS.
VVA là gì?
Nhiệm vụ của Van biến thiên VVA là thay đổi thời gian đóng mở của van nạp, đôi khi cả van xả nếu nhà sản xuất cần. Từ đó điều tiết lượng hỗn hợp khí – nhiên liệu đưa vào buồng đốt nhằm tăng cường sức mạnh động cơ vào thời điểm cần thiết nhưng vẫn bảo đảm hiệu suất nhiên liệu tối ưu nhất.
Yamaha muốn giảm tối đa trọng lượng cho động cơ xe của mình, nên đã không nâng cấp động cơ SOHC lên DOHC (Trục cam kép) mà tối ưu động cơ SOHC với công nghệ VVA. Công nghệ VVA trong clip trên có tất cả 3 cây cò thay vì 2 cây cò của khối động cơ SOHC của Yamaha hiện tại. Trong đó có 1 cây chịu trách nhiệm đóng-mở 2 van xả.
Xem thêm chi tiết: Tìm hiểu VVA Van biến thiên
Bên cạnh những thông tin trên, theo các nguồn tin chưa chính thức từ các Đại lý Yamaha Town, Giá xe Yamaha Exciter 155 VVA sẽ được công bố trong tháng 8/2019. Cùng Motosaigon chờ đón xem, liệu thế hệ tiếp theo của Exciter 2019 2020 có được trang bị trái tim của R15 v3: 155cc, công nghệ VVA, ABS, 6 cấp số và ngoại hình hoàn toàn mới?
The post Thông tin Yamaha Exciter 155 VVA sắp có giá bán vào tháng 8? appeared first on Motosaigon.
↧
Yamaha ra mắt Exciter 2019 mới không phải Exciter 155
July 31, 2019, 1:33 am
Yamaha Việt Nam bất ngờ ra mắt Exciter 2019 mới không phải Exciter 155 VVA ABS như tin đồn. Theo đó, hai phiên bản màu mới của Exciter 2019 là phiên bản đặc biệt giới hạn Special Edition màu Xanh và Xám kết hợp bộ tem cá tính đẹp mắt. Giá xe Exciter 2019 Special Edition phiên bản đặc biệt được công bố ở mức: 47.990.000đ.
Bảng giá xe moto 2019
Yamaha Exciter 2019 phiên bản đặc biệt Special Edition vẫn được giữ nguyên thiết kế ngoại hình và khối động cơ SOHC 150cc như cũ, không phải là Exciter 155 VVA ABS như tin đồn gần đây. Cùng Motosaigon soi chi tiết hình ảnh Yamaha Exciter 2019 phiên bản đặc biệt Speical Edition.
Thông tin Yamaha Exciter 155 VVA ABS
Xem thêm: Yamaha Exciter 2019 có gì mới?
Yamaha ra mắt Exciter 2019 mới không phải Exciter 155
Yamaha Exciter 2019 phiên bản đặc biệt giới hạn Special Edition Dusk màu xám và Dawn màu xanh. Bộ tem lấy ý tưởng từ 2 thời khắc đẹp nhất của 1 ngày là Bình Minh và Hoàng Hôn.
Cận cảnh bộ tem của Yamaha Exciter Dawn Special Edition với hình ảnh tòa nhà trong bình minh.
Cận cảnh bộ tem của Yamaha Exciter Dusk Special Edition với hình ảnh tòa nhà trong hoàng hôn.
Thiết kế đầu đèn chiếu dáng kiểu mới của Exciter 2019.
Xem thêm: Yamaha Exciter 150 Monster Energy phiên bản cao cấp nhất của Exciter với giá bán 48.990.000đ.
- Giá xe Honda Winner X
- Clip đánh giá nhanh Honda Winner X
- Honda Winner X Repsol
- Lễ ra mắt Honda Winner X
Như các bạn đã xem trước đây trên MotoSaigon, đã xuất hiện tin đồn về việc Yamaha Việt Nam sẽ cho ra mắt phiên bản mới của Exciter là Exciter 155 VVA ABS vào tháng 8/2019. Tuy nhiên, Yamaha Việt Nam vẫn chưa có bất kỳ thông báo chính thức về mẫu Ex155 này. Việc Yamaha ra mắt Exciter 2019 phiên bản đặc biệt giới hạn Special Edition Dusk & Dawn, có lẽ phải cần 1 thời gian nữa để cho ra đời mẫu mới hoàn toàn.
The post Yamaha ra mắt Exciter 2019 mới không phải Exciter 155 appeared first on Motosaigon.
↧
Honda Winner độ vành Hubless không đùm cực độc
July 31, 2019, 3:24 am
Honda Winner độ vành Hubless không đùm cực độc của một người thợ tại Malaysia. Vành không đùm (Hubless Wheel) cũng đã xuất hiện nhiều trên các mẫu moto phân khối lớn đặc biệt là Harley-Davidson. Việc chiếc Winner được lắp vành không đùm Hubless Wheel trước và sau cực chuẩn này thật sự đã tạo ấn tượng mạnh cho giới đam mê độ chế xe.
- Giá xe Honda Winner X
- Clip đánh giá nhanh Honda Winner X
- Honda Winner X Repsol
- Lễ ra mắt Honda Winner X
Cùng MotoSaigon soi hình ảnh và Clip chi tiết cách hoạt động của bộ vành không đùm (Hubless Wheel) trên mẫu xe được cho là Honda Winner tại Malaysia.
Thông tin Yamaha Exciter 155 VVA ABS
Xem thêm: Yamaha Exciter 2019 có gì mới?
Honda Winner độ vành Hubless không đùm cực độc
Bảng giá xe moto 2019
Clip cận cảnh Honda Winner độ vành không đùm Hubless Wheel
Thử khả năng chống đọng sương của miếng dán WeePro Anti-Fog
The post Honda Winner độ vành Hubless không đùm cực độc appeared first on Motosaigon.
↧
↧
Honda VFR1200X Crosstourer 2019 mẫu Adventure với động cơ V4 độc quyền
July 31, 2019, 7:58 am
Honda VFR1200X Crosstourer 2019 mẫu Adventure với động cơ V4 đầu tiên trên thế giới được ưa chuộng rộng rãi ở các nước châu âu và thị trường nội địa Nhật Bản.
Honda ADV 150 với gói độ phong cách Adventure ấn tượng
Ở Việt Nam tính tới thời điểm 2019 thì chưa xuất hiện mẫu xe này trên thì trường cũng như ít ai để ý đến. Ngoại trừ mẫu CRF1000L Africa Twin thì khá được nhiều người yêu thích nhưng chiều cao của xe là một điểm trừ . Mẫu Honda VFR1200X này cạnh tranh với nhiều mẫu xe cùng phân khúc khác như BMW S1000XR ,Kawasaki Versys 1000, Triumph Tiger Sport 1050, Yamaha Tracer 900, Suzuki V-Strom 1000.
Honda VFR1200X Crosstourer 2019 mẫu Adventure với động cơ V4 độc quyền
Honda VFR1200X Crosstourer 2019 sử dụng động cơ V4, phun nhiên liệu điện tử FI. Động cơ sản sinh công suất tối đa 106 mã lực và mô-men xoắn cực đại 124 Nm. Động cơ đi kèm với hộp số ly hợp kép 6 cấp hoặc sử dụng hộp sổ DCT . Theo hãng Honda, VFR1200X Crosstourer 2019 chỉ tiêu tốn 1 lít nhiên liệu để hoàn thành quãng đường 23,5 km, tương đương 4,2 lít/100 km, khi xe duy trì ở vận tốc 60 km/h.
Hệ thống kiểm soát lực kéo Torque Control System được tích hợp vào xe tạo sự an toàn cũng như hạn chế trượt khi vào đường xấu.
Hệ thống ABS 2 kênh có thể tắt được tùy thuộc vào người lái, điểm đặc biệt của chiếc xe nằm ở vành nan hoa là thiết kế căm móc ngoài giúp cho chiếc xe đẹp hơn cũng như có thể sử dụng lốp không ruột.
Hệ thống két nước khá to đặt phía trước giúp giải nhiệt tốt hơn
Hy vọng trong năm nay mẫu xe Honda VFR1200X Crosstourer 2019 sẽ được phân phối tại Việt Nam thông qua tư nhân hoặc chính hãng
Hy vọng trong năm nay mẫu xe Honda VFR1200X Crosstourer 2019 sẽ được phân phối tại Việt Nam thông qua tư nhân hoặc chính hãng
The post Honda VFR1200X Crosstourer 2019 mẫu Adventure với động cơ V4 độc quyền appeared first on Motosaigon.
↧
Kawasaki Z1000 2020 thế hệ mới mạnh mẽ hơn hiện đại hơn?
August 2, 2019, 11:43 pm
Kawasaki Z1000 2020 thế hệ mới thay đổi diện mạo, động cơ mạnh mẽ hơn hiện đại hơn? Như các bạn cũng đã biết, theo chu kỳ cứ mỗi 4 năm Kawasaki sẽ cho ra đời mẫu mới cho Z1000, cụ thể năm 2010 hãng ra mắt mẫu Z1000 với thiết kế góc cạnh hầm hố (mẫu này đã tạo nên hình ảnh chiếc moto pkl “huyền thoại” của Kawasaki tại thị trường Việt Nam).
Đến năm 2014, Z1000 đã được lột xác hoàn toàn với phong cách Sugomi được giữ nguyên đến hôm nay. Gần đây nhất là mẫu Z1000R và Z1000 2018 với 1 số nâng cấp nhỏ về màu sắc và trang bị thêm đồ chơi hàng hiệu trên xe. Nếu theo đúng chu kỳ, có lẽ năm nay 2019…. Kawasaki có khả năng sẽ tung ra mẫu Z1000 2020 hoàn toàn mới về ngoại hình cũng như công nghệ, nhằm cạnh tranh với các đối thủ khác như: BMW S1000R, Suzuki GSX-S1000, Yamaha MT-10…
Bảng giá xe moto 2019
Giá xe Ninja ZX-6R
Giá xe moto 2018
Kawasaki Z1000 2020 thế hệ mới mạnh mẽ hơn hiện đại hơn?
Ảnh minh hoạ Kawasaki Z1000 2020 có khả năng cao sẽ sở hữu ngoại hình hoàn toàn mới.
Cùng Motosaigon ngắm lại quá trình lột xác của Kawasaki Z1000 từ năm 2006 đến 2018 hiện tại.
Bên cạnh đó, Kawasaki cũng vừa ra mắt mẫu Kawasaki Z900 với dung tích xilanh 948cc, (không mấy chênh lệch so với ông anh Z1000). Z900 được trang bị động cơ DOHC, 4 xy-lanh thẳng hàng, dung tích 948 cc, công suất cực đại 126 mã lực, tăng 12 mã lực so với Z800. Cỗ máy này cũng có bộ ly hợp chống trượt khi dồn số Assist & Slipper Clutch. Giúp côn nhẹ hơn vô số êm ái hơn. Piston của Z900 sử dụng phương pháp đúc nhiệt dưới áp lực cao, giúp giảm trọng lượng và có độ bền tương tự piston rèn.
Kawasaki Z1000 2018 có gì mới?
Như vậy, Để cạnh tranh với các đối thủ khác như Suzuki GSX-S1000, BMW S1000R, Yamaha MT-10, đã đến lúc Kawasaki cho ra mắt mẫu Z1000 2020 hoàn toàn mới về ngoại hình, mạnh mẽ hơn, hiện đại hơn như 3 chế độ lái… và các công nghệ tiên tiến khác. Kawasaki Z400.
The post Kawasaki Z1000 2020 thế hệ mới mạnh mẽ hơn hiện đại hơn? appeared first on Motosaigon.
↧
Chiêm ngưỡng dàn xe ”trùm mền” cực hiếm của biker nổi tiếng miền tây
August 3, 2019, 6:28 am
Chiêm ngưỡng dàn xe ”trùm mền” cực hiếm của biker nổi tiếng miền tây với nhiều mẫu xe huyền thoại như Honda Wave 110 đời đầu,Honda Nova Dash 125,Honda Spacy 125,Yamaha Z125R, Suzuki Stinger 120,Suzuki Xipo 110/120, Piaggio 946.
Lác mắt với Garage xe cổ của 1 người sưu tầm tại Hà Nội
Những chiếc xe trên dường như là huyền thoại trong các thời kỳ gắn liền với ký ức từ những năm 1998,2000.2006… Với nhiều hoài niệm trong quá khứ nhưng đến tận hôm nay những chiếc xe này tuy đã cũ kỹ hoặc có thể lỗi thời nhưng vẫn là những chiếc xe được săn tìm nhiều nhất đặc biệt có những chiếc nguyên bản còn zin từng còn ốc ,còn bọc trong nilon và chưa bao giờ giờ đổ xăng có giá đến tận vài trăm triệu .
Chiêm ngưỡng dàn xe ”trùm mền” cực hiếm của biker nổi tiếng miền tây
Khởi đầu là Suzuki Stinger 120 2 thì huyền thoại chiếc xe còn nguyên bọc nilon chưa lột ra bao giờ với phần lốp phần căm niềng vẫn sáng bóng như lúc mới xuất xưởng từ nhà máy, dàn áo cực bóng chưa một vết trầy.
Tiếp theo là mẫu xe huyền thoại mà hầu như ai cũng biết Honda Nova Dash 125 2 thì huyền thoại tốc độ cũng như kiểu dáng là khởi điểm cho mẫu Sonic sau này hyper underbone
Hai mẫu xe Suzuki Xipo nổi tiếng đến tận bây giờ vẫn là chiếc xe được săn tìm nhiều nhất với nội công thì không phải bàn cãi dễ dàng thấy bonbon trên đường.
Yamaha 125ZR hay còn gọi với cái tên thân thương Ya cá mập hoặc Ya Z. Đây là bản giới hạn được Yamaha sản xuất giới hạn đi kèm với bộ phun xăng điện tử thay cho bình xăng con truyền thống đáp ứng được nhu cầu khí thải. Chiếc xe được bọc nilon zin từ trên xuống dưới
Honda Wave 110 huyền thoại chưa bao giờ lỗi thời và đặc biệt là chưa bao giờ lăn bánh còn đầy đủ nilon bọc quanh xe .Đây là mẫu xe cực kỳ bền bỉ của Honda với độ bền bỉ theo thời gian được sản xuất tại Thailand là niềm ao ước của bao nhiêu người thới bấy giờ
Honda Spacy 125 huyền thoại một trong những chiếc xe cực kỳ sang chảnh đầu những năm 2000 với cái giá cực chát cũng như sản xuất nguyên chiếc tại Nhật Bản nên mẫu xe này đến ngày nay xấp xỉ gần 20 năm rồi mà vẫn là chiếc xe đắt giá nhất của Honda về độ bền cũng như chất lượng về độ sang chảnh thì khỏi phải bàn.
Piaggio Vespa 946 một chiếc xe tay ga cao cấp với động cơ 125cc thiết kế cực kỳ sang chảnh, cực đắt của hãng xe đến từ ý với cái giá không tưởng khi ra đầy đủ giấy tờ hơn 400 triệu
Chủ xe có một bộ sưu tập những chiếc xe cực hiếm cực độc chưa một lần lăn bánh còn nguyên siu nguyên zin đến từng con ốc chưa từng đổ xăng .Anh chủ còn làm phòng trưng bày với dàn xe và dàn đèn như Showroom để ngắm mỗi ngày thõa đam mê. và anh chủ không có ý định bán đi bộ sưu tập của mình xem chúng như một món quà tinh thần để hoài niệm về những ngày đầu tiên của những huyền thoại và ngắm nhìn nó mỗi ngày ,mỗi buổi sáng.
The post Chiêm ngưỡng dàn xe ”trùm mền” cực hiếm của biker nổi tiếng miền tây appeared first on Motosaigon.
↧
Lộ diện Yamaha Tracer 125 hoàn mới với thiết kế theo phong cách Adventure
August 4, 2019, 1:38 am
Lộ diện Yamaha Tracer 125 hoàn mới với thiết kế theo phong cách Adventure nhưng phân khúc thấp cc hơn so với đàn anh Tracer 900, Tracer 700.
Honda CB125M và CB125X 2019 hoàn toàn mới sắp ra mắt?
Chiếc xe mới của nhà Yamaha vẫn thừa hưởng chung động cơ cũng như khung sườn Deltabox nổi tiếng từ mẫu Yamaha MT-125 nhưng đươc thiết kế phần đầu lại cao hơn có thêm kính chằn gió, ghi đông có phần cao hơn tạo sự thoải mái và linh hoạt hơn.
Lộ diện hoàn mới với thiết kế theo phong cách Adventure
Chiếc xe có nhiều nét thừa hưởng thiết kế từ mẫu Tracer 900 (FJ-09) . Xe vẫn giữ được cặp phuộc USD bánh mâm đúc đi kèm với hệ thống ABS tiêu chuẩn.
Phần pô không khác so với mẫu MT-125 vẫn sử dụng động cơ xi lanh đơn SOHC công nghệ VVA đi kèm hộp số 5 cấp . Hỗ trợ thắng số .
Vẫn chưa có thông tin chính thức từ mẫu xe này từ nhà Yamaha chúng ta sẽ vẫn chờ đợi Yamaha công bố mẫu chính thức từ hãng
The post Lộ diện Yamaha Tracer 125 hoàn mới với thiết kế theo phong cách Adventure appeared first on Motosaigon.
↧
↧
Shoei X14 tem đặc biệt dành cho Yamaha R1M giá bán cực khủng
August 6, 2019, 1:45 am
Shoei X14 R1M là mẫu nón bảo hiểm phiên bản đặc biệt được vẽ airbrush bộ tem siêu đẹp, mô phỏng theo hình ảnh mẫu sport-bike Yamaha R1M 2020 vừa được ra mắt hồi tháng 7/2019.
Yamaha R1 2020
Nón bảo hiểm Shoei X14 R1M phiên bản đặc biệt này có số lượng giới hạn chỉ 5 chiếc trên toàn thế giới. Giá nón bảo hiểm Shoei X14 R1M 2020 vào khoảng tương đương 80 triệu đồng. Cùng Motosaigon soi chi tiết vẻ đẹp của nón bảo hiểm Shoei X14 R1M 2020… Trước đây, cũng đã có hàng loạt mẫu nón đặc biệt dành cho Ducati Panigale V4, V4 R, BMW S1000RR v.v…
Bảng giá xe moto 2019
Shoei X14 tem đặc biệt dành cho Yamaha R1M giá bán cực khủng
Hoa văn trên nón bảo hiểm Shoei X14 R1M được phác họa hình ảnh của mẫu Yamaha R1M 2020 mới nhất.
ĐIểm đặc biệt của mẫu nón này là các chi tiết trên Yamaha R1M được bố trí khéo léo trên nón, mang lại tổng thể cực kỳ ấn tượng.
2 bên thân nón là hình ảnh khối động cơ Crossplane huyền thoại của Yamaha R1, thiết kế rãnh lấy gió tản nhiệt trên bình xăng v.v…
Phần phía sau nón được người nghệ sĩ khéo léo phác họa hình ảnh cặp ống xã Akrapovic đẹp mắt.
Phía trước là cặp phuộc Ohlins vàng và kính chắn gió màu Titan ấn tượng.
Chi tiết gây ấn tượng mạnh cho Motosaigon là chi tiết nắp xăng được bố trí phía trên nón rất thú vị.
Cùng Motosaigon xem thêm chi tiết hình ảnh nón bảo hiểm Shoei X14 R1M 2020
Miếng dán chống đọng sương cao cấp dành cho nón bảo hiểm
Xem thêm các mẫu nón bảo hiểm Shoei, AGV, Arai phiên bản đặc biệt dành cho Ducati Panigale V4, V4 R, BMW S1000RR…
Cực độc nón bảo hiểm AGV Pista Ducati Panigale V4 R giá khủng
The post Shoei X14 tem đặc biệt dành cho Yamaha R1M giá bán cực khủng appeared first on Motosaigon.
↧
Tìm hiểu VVA Van biến thiên trên Yamaha Exciter 155 là gì?
August 6, 2019, 4:27 am
Tìm hiểu VVA Van biến thiên – Công nghệ được trang bị trên chiếc siêu xe tay ga Yamaha NVX 155. Và gần đây nhất là tin đồn Yamaha sẽ trang bị công nghệ VVA cho Yamaha Exciter 155 2020 (Exciter 150 2018 với dung tích xilanh lớn hơn).
Trong thế giới oto, công nghệ van biến thiên VVA không còn mấy lạ lẫm. Tuy nhiên trên những cổ máy 2 bánh, giải pháp này thường chỉ xuất hiện cùng các dòng sản phẩm dung tích lớn giá bán cao. Do đó, quyết định tích hợp VVA bên cạnh hệ thống chống bó cứng phanh ABS vào NVX và NM-X (mẫu xe scooter hạng nhẹ) cho thấy Yamaha rất ưu ái cho 2 mẫu sản phẩm này.
Yamaha Exciter 2019 tem mới
Thông tin Yamaha Exciter 155 VVA
Tìm hiểu VVA Van biến thiên trên Yamaha Exciter 155 là gì?
Nhiệm vụ của Van biến thiên là thay đổi thời gian đóng mở của van nạp, đôi khi cả van xả nếu nhà sản xuất cần. Từ đó điều tiết lượng hỗn hợp khí – nhiên liệu đưa vào buồng đốt nhằm tăng cường sức mạnh động cơ vào thời điểm cần thiết nhưng vẫn bảo đảm hiệu suất nhiên liệu tối ưu nhất.
Hệ thống VVA Variable Valve Actuation trên NX V 155 và NM-X thay đổi độ mở van nạp nhờ trục cam 2 gối, thấp và cao. Khi động cơ NVX 155 vận hành dưới ngưỡng 6.000 vòng/phút, cò mổ con lăn van nạp chỉ được đẩy bởi gối cam thấp để hạn chế lượng nhiên liệu đầu vào.
Tuy nhiên trên ngưỡng này, hệ thống van điện từ sẽ kích hoạt ‘gài’ qua gối cam cao giúp van nạp mở sâu hơn tăng hỗn hợp khí nạp, tăng công suất động cơ. Cùng Moto Saigon xem clip giải thích cách hoạt động của VVA – Van biến thiên.
1 clip khác được mô phỏng bằng 3D về cách hoạt động của VVA motosaigon
Yamaha muốn giảm tối đa trọng lượng cho động cơ xe của mình, nên đã không nâng cấp động cơ SOHC lên DOHC (Trục cam kép) mà tối ưu động cơ SOHC với công nghệ VVA. Công nghệ VVA trong clip trên có tất cả 3 cây cò thay vì 2 cây cò của khối động cơ SOHC của Yamaha hiện tại. Trong đó có 1 cây chịu trách nhiệm đóng-mở 2 van xả.
2 cây cò còn lại chịu trách nhiệm điều khiển đóng-mở 2 van nạp. Nhưng trên 2 cây cò chỉ có 1 cây cò sẽ hoạt động ở dãy vòng tua 6.000 vòng/phút trở xuống, trên gói cam thấp nhằm tối ưu nhiên liệu. Nhưng tới 6.000 vòng/phút trở lên, 1 motor làm việc để đẩy trục “kết nối” với cây “cò” thứ 2 để chạy trên gói cam cao hơn nhằm làm xe bức tốc, nhiên liệu nhiều hơn đồng nghĩa xe sẽ có tốc độ hơn. Điểm này khắc phục được khuyết điểm của SOHC so với DOHC (SOHC chỉ phát huy tốt ở tua máy thấp, nhưng với tua máy cao lâu dài thì sẽ bị “đuối” so với DOHC).
Cùng motosaigon xem clip mô tả Ưu điểm của Công nghệ VVA Van biến thiên, được trang bị trên động cơ Blue-Core của Yamaha NVX 155 và NM-X.
- Giá xe Honda Winner X
- Clip đánh giá nhanh Honda Winner X
- Honda Winner X Repsol
- Lễ ra mắt Honda Winner X
Tìm hiểu động cơ Blue-Core là gì? cấu tạo và ưu điểm
The post Tìm hiểu VVA Van biến thiên trên Yamaha Exciter 155 là gì? appeared first on Motosaigon.
↧
Yamaha Force 155 độ đuôi R1 cực đẹp với dàn đồ chơi đắt tiền
August 7, 2019, 11:08 pm
Yamaha Force 155 mẫu xe tay ga đang rất được ưa chuộng tại Đài Loan, bởi thiết kế cực kỳ thể thao và động cơ mạnh mẽ. Yamaha Force 155 được sản xuất và phân phối tại thị trường Đài Loan với trang bị khối động cơ 155cc như trên mẫu Yamaha NVX 155 tại Việt Nam. Tuy nhiên thiết kế được cho là không ấn tượng bằng NVX 155. Động cơ trên Force 155 không có hệ thống van biến thiên VVA như NVX.
Yamaha Exciter 2019 tem mới
Thông tin Yamaha Exciter 155 VVA
Yamaha Force 155 là bản thay thế cho mẫu Force 125 ở thị trường Đài Loan, xe sở hữu thiết kế ngoại hình sắc sảo, góc cạnh hướng tới khách hàng nam giới. Hệ thống đèn pha được thiết kế khá giống với Yamaha R3, tay lái Force 155 2018 là dạng ghi đông trần tương tự như trên Honda PCX. Cùng Motosaigon soi chi tiết phiên bản độ tuyệt đẹp của Yamaha Force 155 đang thu hút sự quan tâm đặc biệt của cộng đồng đam mê xe tại Đài Loan.
Yamaha Force 155 độ đuôi R1 cực đẹp với dàn đồ chơi đắt tiền
Tổng thể Yamaha Force 155 với dàn đồ chơi đắt tiền, nổi bật là dàn chân trước sau với phuộc Ohlins cao cấp, heo Brembo, pô đồ chơi Hexagon full carbon của Akrapovic và đáng kể nhất là chi tiết đuôi xe được tận dụng từ mẫu Yamaha R1 rất hợp với tổng thể Force 155.
Yên xe được thiết kế liền nhưng phần sau cao hơn trước để tạo cảm giác thể thao. Xe sử dụng bánh xe có kích thước 13 inch (Yamaha NVX 155 14 inch), lốp trước kích thước 120/70/13 và lốp sau 130/70/13.
Thông số kỹ thuật Yamaha Force 155
Yamaha Force 155 sử dụng khối động cơ SOHC, xilanh đơn, dung tích 155cc, 4 kỳ, 4 van, làm mát bằng chất lỏng, phun xăng điện tử. Dù không được trang bị hệ thống van biến thiên VVA như trên NVX 155 nhưng khối động cơ trên Force 155 vẫn sản sinh công suất khá ấn tượng 15 mã lực và mô-men xoắn cực đại đạt 14 Nm.
Cùng Moto saigon xem thêm chi tiết hình ảnh Yamaha Force 155 độ tuyệt đẹp cùng dàn đồ chơi đắt tiền.
Yamaha Force 155 được trang bị khá nghèo nàn gồm so với NVX 155 gồm: hệ thống khóa từ, cốp xe dung tích nhỏ chỉ đủ để chứa một mũ bảo hiểm fullface…Giá bán Yamaha Force 155 tại Đài Loan ở mức 90.500 Tân Đài Tệ (khoảng 70.6 triệu đồng). Mức giá cao hơn nhiều so với Yamaha NVX 155 tại Việt Nam.